New Honda Jazz Mugen generasi terbaru Honda Jazz

New Honda Jazz Mugen generasi terbaru Honda Jazz-Hallo Otomotif mania,kali ini saya dari team pelengkap otomotif akan membahas sedikit tentang produk keluaran baru dari salah satu vendor mobil terkenal didunia yaitu honda. Apa si produk terbaru yang ditunggu-tunggu itu. Yups benar sekali New Honda Jazz Mugen,mobil ini merupakan model hatchback. Dan merupakan evolusi dari Honda jazz RS sebelumnya. Honda jazz mugen pun nantinya akan memilki 2 type yaitu RS dan S,dua type tersebut tentunya memilki spesifikasi yang berbeda. Khusus untuk type RS memiliki chrom dekat lubang angin dan cladding chrom pada bawah kaca belakang.Untuk Type RS juga mempunyai model lebih sporty dan lebih renponsif. New Honda Jazz ini juga masih disokong mesin yang sama 1500 cc dan type S 1300 cc yang membuatnya bisa diajak lari kencang dijalanan.Dengan pelek multispoke 17 membuatnya semakin gagah baik saat berhenti dan melaju.

Itulah sedikit ulasan dari kami yang secara keseluruhan mengalami banyak perubahan dari Honda Jazz RS. Untuk saat ini new Honda Jazz sudah tersedia di Jakarta ,bagi para penggemarnya sudah dapat memesanya di dealer-dealer terdekat dan terpercaya. Sebagai informasi ini dia harganya untuk wilayah jakarta.

• 
  

Fungsi filter oli untuk kendaraan

Apa fungsi filter oli untuk kendaraan-Ketemu lagi bersama saya Saliman. Setelah kemarin saya rewiew beberapa oli shell helix kini saya akan membahas tentang filternya. Tahukah anda filter oli juga berperan penting dalam sebuah kendaraan bermotor. Tanpa filter oli,mesin akan gampang sekali kemasukan kotoran yang mengakibatkan mesin memiliki umur pendek.

Fungsi dari sebuah filter oli tak lain untuk menyaring kotoran yang masuk kedalam mesin dan juga sebagai pembantu peredaran/sirkulasi oli kedalam celah-celah mesin. Adapun masa pakai filter oli,yaitu 10.000 km atau penggantian oli setiap dua kali ganti oli mesin. Jika dalam pergantian filter oli melebihi 10.000 km ,yang ditakutkan kotoran-kotoran yang tersaring difilter semakin banyak dan akan mengakibatkan penyumbatan pada filter oli. Jika sudah terjadi penyumbatan difilter,maka tekanan yang ditembakan ke mesin jadi kurang power full. Akibatnya pelumasan pada mesin kurang maksimal.

Perlu diketahui yang satu ini. Bahwa filter oli terbuat dari kertas yang sensitif akan zat cair. Sebaiknya lakukan penggantian filter oli setiap dua kali ganti oli atau ketika sudah mencapai 10.000 km. Ini yang juga tidak kalah pentingnya untuk diperhatikan.Ketika akan mengganti oli mesin yang berbeda dari sebelumnya,tapi belum mencapai 10.000 km. Anda juga diwajibkan untuk ganti filter oli. Kenapa harus begitu??pertanyaan yang bagus kawan. Dikarenakan oli yang sebelumnya itu tidak sama grade dan bahan additif yang dikandungnya dengan oli mesin yang sekarang. Apabila sampai tercamput akan mengakibatkan pelumasan kurang bekerja secara maksimal dan mesin mungkin akan terasa tidak nyaman dipakai

Ciri-ciri Shock Absorber rusak

Ciri-ciri Shock Absorber rusak-Hai sahabat pelengkap otomotif, bagaimana kabar kalian?,sehat pastinya. Senang rasanya dapat berjumpa lagi dengan teman-teman semua dalam keadaan sehat. Kali ini Pelengkap otomotif akan berbicara mengenai salah satu komponen peredam dalam kendaraan yang sebelumnya telah kami singgung. Mungkin kali ini akan kita bahas mengenai Ciri-ciri Shock Absorber rusak.

Saya yakin teman-teman telah mempunyai kendaraan bermotor, saya yakin sekali dan kalau yang belum punya admin doakan cepat punya ya , amin. 

Untuk itu kami ada disini, pelengkap otomotif akan menemani dalam merawat kendaraan teman-teman semua. 

Baiklah inilah ciri-ciri Ciri-ciri Shock Absorber rusak :

1. Mobil tidak stabil

Hal ini disebabkan goncangan dari jalanan yang tidak rata. Ketika roda menerima getaran dari jalanan maka sebagian kecil getaran tersebut akan diredam oleh ban. Getaran yang diredam oleh ban sekitar 3% dari seluruhnya. Selanjutnya untuk 97% lagi getaran akan diredam sepenuhnya oleh Shock Absorber. Nah disini peran Shock Absorber sangat penting sekali. Ketika shock Absorber lemah 97% getaran mungkin akan diredam 10% saja. Tinggal 87%, kemana?. Dengan begitu teman-teman dapat berfikir kamana sisa getaran tersebut akan diteruskan, karena Absorber rusak. Tentu saja ke body, maka seketika body yang telah menerima getaran tadi sontak akan tergoncang dan baik pengendara maupun penumpang akan kaget dan Shock.

2. Setir Bergetar

Ini merupakan efek dari Ciri-ciri Shock Absorber rusak yang sudah saya jelaskan di no. 1

3. Pengereman tidak stabil

Ketika Shock Absorber lemah atau rusak bukan tidak ada peredaman namun peredaman tidak sempurna. Mobil berlari kencang dan menginjak lubang dan tiba-tiba didepan ada seseorang menyebrang jalan otomatis anda akan mengeremnya bukan, Dengan Shock Absorber yang tidak dapat meredam getaran atau lemah akibatnya cengkraman ban akan berkurang terhadap jalan. Nah ketika itu pengereman menjadi tidak stabil karena peredaman yang dilakukan Shock Absorber sangatlah lama, daya cengram ban ke aspal untuk menguatnya juga lama. Beda dengan Shock Absorber baru yang daya redamnya begitu cepat dan sempurna membuat daya cengram ban sangat kuat dan selalu menempel aspal layaknya spiderman.

4. Kandas

Dengan Shock Absorber yang lemah maka tampilan body mobil akan terlihat lebih rendah dari pada sebelumnya. Itu karena Shock Absorber tidak cukup kuat untuk menahan berat badan mobil itu sendiri aplagi menahan berat badan anda dan kerabat anda dalam satu mobil. Maka ketika melewati polisi tidur bisa-bisa kandas dan menimbulkan kerusakan lain.

5. Permukaan ban tidak rata

Jelas tidak rata, kan peredaman tidak sempurna membuat mobil bergoyang-goyang. Total ban akan menjadi tumpuan dari segala berat beban dan medan jalanan.karena Shock Absorber rusak maka mobilakan berjalan miring sesuai tekanan roda yang anda isi. Jika bagian kanan diidi angin 35 dan sebelah kiri hanya 34 maka secara otomatis beban akan terahlihkan ke bagian kiri. Hal ini tentu tidak akan anda sadari bukan karena memang anda tidak mau memperhatikan kesehatan Shock Absorber.

Begitulah teman-teman Ciri-ciri Shock Absorber rusak, mulai sekarang coba perhatikan lagi kendarran anda, jangan sayang-sayang dengan uang anda. Karena bagaimanapun juga kendaraan anda sangat berjasa dalam mencari uang, maka dari itu rawatlah.

Semua yang dirawat dan diperhatikan dengan baik maka dia akan baik kepada kita entah benda hidup atau mati. 

Jika kita merawat benda mati menyayangi meraka, maka mereka akan sayang kepada kita. Contoh ketika anda merawat hape, maka hape betah sama anda dan tidak cepat rusak, mereka tidak ingin tergantikan dan selalu ingin menjadi yang terbaik untuk anda. Selain itu anda juga akan berhemat karena tidak melulu gonta-ganti hape bukan,

Ketika anda mencintai makhluk hidup, sudah pasti anda mengerti tidak perlu saya jelaskan lagi.

Semoga berguna, kita adalah sahabat otomotif saling menjaga dan membantu. Saya Saliman, thank for visit my blog. Follow this site, okey hehe

Honda Tiger Revo 2013 menuju waduk sempor

Honda Tiger Revo 2013 menuju waduk sempor-Waduk Sempor merupakan salah satu waduk yang populer di kabupaten Kebumen, airnya yang jernih serta pemandangan alam yang indah menambah suasana waduk menjadi lebih berwarna. Nah untuk hari minggu senin tepatnya saya libur dan ada rencana untuk mengambil motor di rumah.

Karena harus mengendarai dari Kebumen sampai Tangerang, maka saya putuskan untuk mengajak teman saya yang bernama Thio Sanggara. Setelah melakukan persiapan kami berangkat ke Kebumen sabtu malam dan hampir saja ketinggalan bus.

Ya benar hampir tak ada bus yang menuju Kebumen, itu semua karena kami datang kepangkalan bus kemalaman. Namun akhirnya dapat juga busjurusan Purwokerto, lumayan dari pada tidak sama sekali. Dan berangkatlah menuju Kebumen dengan penuh semangat.

Yeah,...singkat cerita tiba diterminal Purwokerto pukul 06.18

Napaknya terlalu siang kami sampai di Purwokerto, karena berdasarkan pengalaman sampai pukul 04.30.

Honda Tiger Revo 2013 menuju waduk sempor

Setibanya di Purwokerto sebelum turun dari angkutan umum ada seorang ibu-ibu yang secara tiba-tiba mengejutkan saya sebagai penumpang. Bagaimana tidak tiba-tiba ibu-ibu itu mengambil uang dan memberinya kepada teman saya. Teman saya tidak mau, eh malah dimarahin hahaha gak jelas banget memang itu ibu-ibu.

Belum lagi saya juga ikutu dimarahin karena bibir saya kering dikira kurang minum. Pokoknya perhatian banget sama kita, wah tapi kenal juga tidak kami hanya bengong haha

Setelah kejadian itu kita turun dan berganti dengan bus lain jurusan semarang, namun karena Gombong juga satu arah dengan semarang maka kami putuskan untuk naik itu mobil

Sampai Gombong juga....

Turunlah kami dari Bis tadi, sebelum mencari angkutan menuju Adiwarno kami selfie terlebh dahulu hehe. Singkatnya kami telah tiba di rumah dan cuci muka serta menikmati hidangan sederhana sebelum akhirnya jalan-jalan.

Sempor....

Sempor adalah tujuan untuk hari minggu pagi yang seharusnya kepantai Suwuk namun tidak jadi karena terlalu siang. Sebelum berangkat tentunya Honda Tiger dikasih sedikit olahraga untuk pemanasan. Setelah usai barulah kami manaiki sang macan besi.

Keluar rumah,masuk jalan aspal langsung gas pol..., perseneling 1,2,3,4 dan 5 secara berurutan telah masuk. macan berlari sangat cepat. Melesat bagai angin yang bertiup kencang menyelusupi sela-sela dedaunan.

Dengan hanya hitungan menit kami sampai juga di Waduk Sempor.

Namun sayang....

Waduk yang biasanya airnya sangat banyak, sekarang surut karena kemarau. Apalagi motor tidak boleh masuk terpaksa kami palkir diluar dan orangnya saja yang masuk hehe.

Bagi yang mau datang ke waduk sempor silahkan datang terlebih dahulu ke Kabupaten Kebumen Beriman- Kec.Gombong- Kec. Sempor.

Salam Otomotif..

3 filter yang ada dalam mobil anda_perlu diganti

3 filter yang ada dalam mobil anda_perlu diganti-Hai sahabat otomotif yang selalu dihati, tunjukan semangat anda untuk merawat kendaraan anda. Tidak usah pusing dengan perawatan tersebut, mulai perhatikan dari hal yang terkecil. Seperti filter pada mobil anda. Mungkin kelihatannya kurang berefek besar secaralangsung namun kedepannya pasti akan ada dampaknya yang serius. Mulailah rawat filter yang ada di mobil anda. 

Filter apa sajakah itu...?

Yups benar sekali di mobil anda terdapat 3 filter yang mempunyai fungsi masing-masing. Filter oli, udara dan AC.

Sebelum membahas mengenai filter udara, filter AC dan Filter oli, alangkah baiknya kita mengetahui apa fungsi filter dan apa dampaknya ketika filter tidak diganti secara berkala. 

Filter merupakan sebuah komponen/aksesoris pada mobil yang berfungsi untuk menyaring kotoran yang dihasilkan oleh sisa pembakaran maupun debu jalanan yang membandel. Filter-filter tersebut wajib anda ganti secara rutin untuk menjaga kesehatan mobil anda dan pastinya untuk menjaga kesehatan anda tersendiri.

Filter udara

Filter udara merupakan komponen yang terletak bedekatan dengan mesin mobil. Fungsi filter udara yaitu untuk menjaga ruang bakar agar tetap bersih dari kotoran ataupun debu.

Kok bisa...?

Ingat kembali mengenai pembakaran pada mesin, selain bensin udara bersih juga sangat berguna dalam berlangsungnya sebuah pembakaran pada mesin. Nah sini peran filter udara, yang berfungsi menyaring udara yang dibutuhkan ruang bakar.

Akibat jika filter udara tidak diganti, ruang bakar menjadi kotor, oli juga cepat kotor selain itu tarikan mobil juga semakin berat. Karena semakin beratnya tarikan mobil maka bensinpun menjadi boros.

Maka itu gantilah filter udara setelah mencapai 20.000 km dan berlaku untuk kelipatannya.

Filter AC

Filter AC sejatinya tidak ada bedanya dengan filter udara yang sama-sama berperan untuk menyaring udara agar tetap bersih. Bedanya jika filter udara menyuplai udara kemesin bakar, maka filter AC bertugas memastikan udara yang kita hirup saat berada didalam mobil bersih.

Bahan yang digunakan untuk filter AC lebih tipis dari filter udara maka cara membersihkannya juga harus lebih hati-hati, bisa-bisa robek. Penggantian filter AC juga sama seperti filter udara setiap 20.000 km atau kelipatannya.

Apa akibat jika kita tidak mengganti filter AC..?

Ketika filter AC tidak diganti maka anda dapt membayangkan udara yang ada dalam mobil kotor kemungkinanbesar akan menimbulkan penyakit untuk dalam jangka panjangnya. Belum ketika anda mempunyai buah hati yang seharusnya anda lindungi. 

Nah untuk melindungi keluarga kita dari serangan udara kotor maka gantilah filter AC anda secara teratur.

Filter Oli

Filter oli merupakan komponen yang berada dekat sekali dengan mesin sama halnya dengan filter udara. Namun untuk fungsinya sendiri sangat berbeda dengan filter udara maupun AC. 

Fungsi filter oli adalah menyaring kotoran pada oli yang sedang bersirkulasi ketika mesin mobil menyala. Ketika oli dalam keadaan bersih maka kenyamanan akan anda dapatkan. Membuat mesin terawat juga.

Penggantian filter oli dilakukan setiap 10.000 km atau setiap 2 kali ganti oli mesin dengan syntethic biasa, namun jika anda menggunakan oli fully syntethic maka setiap ganti oli harus ganti filter. 

Akibat tidak digatinya filter oli dalam jangka yang lama.

- Oli cepat kotor

- Akan terjadi penyumbatan pada filter sehingga sirkulasi dari oli akan terganggu

- Perlindungan oli terhadap mesin tidak maksimal

Mungkin ini yang dapat kami sampaikan, semoga dapat membantu anda untuk lebih memperhatikan filter pada mobil masing-masing. Dan lakukan penggantian filter-filter dengan teratur. karena kenyamanan dan kesehatan adalah milik anda dan maka dari itu jagalah. 

Kami admin Pelengka Otomotif mengucapkan terima kasih atas kunjungannya dan jika ada kekukurangan dapat menambahkannya melalui komentar. Salam otomotif...

Jenis-jenis shockbreaker KYB-Otomotif

Jenis-jenis shockbreaker KYB-Otomotif-KYB merupakan sebuah pabrik terbesar di Indonesai yang memprosuksi shockbreaker berkualitas dan mempunyai standard OEM (Original Equipment Manufacturer). Untuk produk KYB sendiri digunakan hampir seluruh produk kendaraan bermotor baik kendaraan roda 4 maupun roda 2. Seperti Toyota, Daihatsu, Mitsubisi, dsb, untuk motornya sendiri digunakan antara lain Yamaha, Vespa, Daytona dan masih banyak lagi.

Untuk alamat kantor pusatnya terletak di Jl. Pegangsaan Dua, Km 2.2, Kelapa Gading, Jakarta Utara,14250 Indonesia.

Sedikit mengenai profil PT. KYB Indonesia, selanjutnya Pelengkap Otomotif akan membahas mengenai 3 jenis  Shock Absosrber untuk mobil dari KYB. Diantaranya ada KYB Premium, KYB Ultra dan KYB Excel-G. 

Sebelum kita mulai membahas 3 produk shockbreaker KYB terseburt, adakalanya kita mengetahui kapan kita harus ganti Shockbreaker untuk kendaraan kita. Nah kapan waktunya kita ganti, atau bagaimana ciri-cirinya?,baik kita simak dibawah ini:

1. Km sudah mencapai 60.000, maka anda harus sudah lebih perhatian lagi terhadap mobil terutama shockbreaker.

2. Ban mengalami keausan yang tidak sama, misal botak bagian luar maupun bagian dalam, hal itu disebabkan oleh ayunan body mobil yang tidak stabil terhadap jalanan yang kurang rata/halus. 

3. Terlihatnya oli keluar dari shockbreaker atau berupa rembesan

4. Jika kita tekan body mobil mengalami guncangan yang berlebih maximal 2 kali, itu menandakan shock telah lemah.

5. Terdengar bunyi yang tidak enak yang berasal dari kaki-kaki, segelah chek shockbreakernya dan komponen-komponen terdekatnya. 

Mungkin begitulah tanda-tanda shockbreaker rusak/lemah dan wajib anda untuk menggantinya. Penggantian dapat dilakukan di bengkel ATPM  maupun bengkel resmi alternatif. Untuk mengganti dibengkel resmi alternatif anda dapat klik Disini.

Setelah mengenal tanda-tanda kerusakannya selanjutnya kita menuju jenis-jenis Shock Absorber untuk mobil anda dan bagaiman keunggulannya. Dalam hal ini KYB selaku pabrik Shock terbesar di Indonesia mempunyai 3 jenis Shock Absorber untuk anda. Inilah 3 jenis shock dari KYB.

1. KYB Premium

KYB Premium merupakan Shock Absorber jenis Shock yang peredamannya menggunakan jenis oli didalamnnya untuk yang jenis single action. Jenis ini cocok digunakan untuk mobil pribadi yang hanya mengangkut sedikit penumpang. Ketika melewati jalan yang tidak rata akan terasa empuk apalagi jika dibawa sendirian. Hal ini karena jenis Premium karakteristiknya yang soft/lembut. 

2. KYB Ultra 

KYB Ultra merupakan jenis shockbreaker double action, yang cara peredamannya ketika memanjang dan memendek. Komposisi didalam shockbreakernya yaitu Gas dan oli, namun jika dilihat dari presentasenya perbandingan gasa dan olinya sekitar 75 untuk gas dan 25 untuk oli. Dengan gas sebagai daya redam utamnya, maka jenis KYB Ultra sangat cocok untuk anda yang sering membawa beban berat. Keunggulan lain ketika anda berada di jalan tol yang rata dengan kecepatan penuh. Dengan KYB Ultra maka mobil akan menjadi lebih stabil, karena karakteristik dari gas yang memberikan tekanan terhadap ban dan mencengkram erat kejalanan. 

3. KYB Excel-G

KYB Xcel-G merupakan jenis shockbreaker yang daya peredamannya menggunakan full oli, layaknya KYB Premium, namun untuk yang jenis ini langsung dibuat di Japan. Berbeda dengan KYB Premium yang masih menggunakan teknologi single action, KYB Xcel-G sudah double action. Namun ada juga type Premium yang double action. Mengenai KYB Xcel-G, shockbreaker ini cocok bagi anda yang menginginkan kenyamanan lebih karena karakteristik shock ini balance. Artinya baik bebam berat ataupun ringan sama-sama stabil dan nyaman tentunya. 

Mungkin itu jenis-jenis shockbreaker dari KYB yang cocok untuk mobil anda. Pilih sesuai kebutuhan anda, karena fungsi shock pada intinya untuk meredam gertaran yang membuat baik pengendara dan penumpang nyaman. Cukup sekian dan terima kasih atas kunjungannya. Semoga artikel ini cukup membantu bagi anda yang ignin mengganti Shockbreakernya. 

Pelengkap Otomotif mengucapkan, Salam Otomotif...

Review New Honda Sonic-PT. Astra Honda Motor

Review New Honda Sonic-PT. Astra Honda Motor-Hai para pecinta roda dua tanah air, kali ini jumpa lagi bersama Pelengkap Otomotif yang akan menemani hari-hari anda. Kali ini kami akan membahas mengenai motor terbaru dari Honda. Motor ini menyasar segmen anak muda tentunya, desainnya yang sporty dan stylis tentunya membuat anak musa semakin tertarik untuk memilikinya. Untuk cc nya sendiri memiliki kapasitas 150 cc, cukup besarlah untuk motor dengan desain yang ramping.

Merambah kedesain Honda New Sonic

Untuk desain Honda New Sonic 150 R sangat tidak asing jika anda sering melihat body Suzuki Satria FU. Memamng hampir mirip, soalnya motor ini berjenis ayam jantan, bodi ramping namun cc besar.Cocock sekali bagi anda yang suka drug ataupun pecinta kecepatan.

Body Honda New Sonic selain ramping penggunaan dasdboardnya mirip dengan honda CB150R. Dashboard Honda New Sonic  memiliki bentuk trapesium dengan indikator yang semuanya serba digital.Untuk trip meter dan speedometer ditempatkan pada dashboard utama, disebelah kiri ada dashboar indikator bahan bakar. Untuk bagian atas disusun secara rapi indikator lampu sein,lampu utama , gigi netral dan minyak pelumasan.

Mungkin Honda New Sonic khususnya pada dashboar masih terkesan asing atau kaku tapi tetap terlihat stylis dan keren tentunya. Terlebih untuk indaktor-inkatornya tetap mudah dimengerti dan fungsional.

Dimensi body ramping membuat Honda Sonic 150cc menjadi lebih enak untuk dikendalikan.

Bobotnya yang tergolong ringan 114 Kg serta memiliki ukuran 1.994 x 669 x 977 mm membuat Honda New Sonic 150 R sangatenak untuk diajak kencang maupun jalan lambat dan mempunyai heandling yang nyaman pastinya. 

Heandling nyaman dengan dukungan suspensi yang baik

Honda New Sonic 150 R memiliki kerangka perimeter frame yang kuat serta dukungan kaki-kaki Honda New Sonic 150 R juga sangat kokoh. Sebt saja telescopic suspension yang membuat pengendara nyaman dan heandling mantab. Jika terkena lubang Honda Sonic tetap stabil, untuk suspensi telescopic ini berasa dibagian roda depan. Sedangkan untuk suspensi bagian belakang Honda New Sonic 150 R lebih keren dengan suspensi mono shock dengan kombinasi lengan ayun CB150 R. 

Velg dan Ban

Untuk bagian ini Sonic menggunakan ban dan velg yang terbilang kecil karena mengikuti bentuk bodinya yang ramping. Untuk velgnya sendiri menggunakan ring 17 disokong ban dengan ukuran 70/90 bagian depan dan 80/90 bagian belakang.

Mesin dengan putaran bwah yang dahsyat.

Menggunakan mesin DOHC 4-valve,silinder tunggal Honda New Sonic 150 R sangat kuat putarannya di rpm bawah. Hal ini tak lepas dengan ccnya yang besar 150 dengan ukuran x langkah 57,3 x 57,8.Power maximum yang didapat Honda New Sonic 150 R yaitu 11,8 KW (16ps) / 9.000 rpm. Dan torsi yang dihasilkan 13,5 Nm / 6.500 rpm.

6 speed perseneling

Transmisi Honda New Sonic 150 R terlihat tidak beda dengan rivalnya Satria Fu yang memiliki langkah 1-N-2-3-4-5-6. Dengan 6 speed Honda New Sonic 150 R sangat baik untuk berlari dengan rasa yang lebih halus dijalanan. Aplagi kalau memang jalanannya alus juga,menambah nyaman saja. Selain 6 speed Sonic juga menawarkan 2 type untuk menyalakan mesinnya yaitu pedal dan elektrik.

Untuk spesifikasi lengkap dapat dilihat dibawah ini:

Honda Sonic 150R
Mesin
Tipe Mesin	4-Langkah DOHC 4-Valve, Silinder Tunggal
Diameter x Langkah	57,3 x 57,8
Kubikasi	149,16 cc
Perbandingan Kompresi	11,3:1
Power Maksimum	11,8 kW (16 PS) / 9.000 rpm
Torsi Maksimum	13,5 Nm / 6.500 rpm
Kapasitas Oli Mesin	1,1
Transmisi
Gigi Transmsi	6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi	1-N-2-3-4-5-6
Starter	Pedal & Elektrik
Sistem Pengapian	Full Transistorized
Tipe baterai	MF 12V 5AH
Rangka
Tipe Rangka	Twin Perimeter Frame
P x L x T	1.941 x 669 x 977 (mm)
Jarak Sumbu Roda	1.275 mm
Tinggi Jok	764 mm
Jarak ke Tanah	140 mm
Bobot Isi	114 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	4 liter
Kaki-kaki
Suspensi Depan	Teleskopik
Suspensi Belakang	Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal
Ban Depan	70/90–17 (Tubeless)
Ban Belakang	80/90-17 (Tubeless)
Pengereman
Rem Depan	Cakram Hidrolik
Rem Belakang	Cakram Hidrolik

Demikianlah review singkat mengenai Honda New Sonic 150 R, semoga pecinta kendaraan roda dua khususnya pecinta Honda Sonic dapat mempertimbangkan spesifikasi yang dimiliki motor ini sehingga membelinya. Kawula muda jangan ragu untuk membeli motor jagoan baru dari Honda. Kami pelengkap Otomotif mengucapkan, Salam Otomotif...